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叉车汽油泵工作原理及结构分析

上传时间:2012/4/10 编辑者:晨光电瓶叉车
一、工作原理:发动机运转时,当偏心轮的凸尖推动外摇臂上摆时,即带动内摇臂并通过拉杆使膜片下行,于是泵油室容积增大,油压下降,出油阀关闭,进油阀被吸开,叉车,汽油便从进油管流入泵油室。当偏心轮的凸尖离开外摇臂时,外摇臂在回位弹簧作用下回位,内摇臂脱离外摇臂驱动,膜片则在弹簧作用下向上拱曲,于是泵油室容积减小,油压上升,关闭进油阀,推开出油阀,使汽油经出油管输入化油器。当不需供油时,因浮子室针阀关闭、出油室内阻力便超过膜片弹簧的弹力,使膜片降到最低位置,泵油也就完全停止。在起动发动机之前,若发现浮子室内无油或存油太少,可扳动手摇臂泵油。当浮子室充满汽油后,手摇臂便形成空动、泵油停止。

二、汽油泵结构:为机械驱动膜片式,安装在发动机曲轴箱的一侧,由配气机构凸轮轴的偏心轮驱动。泵体分上体和下体,上体内装有由锌合金压铸成的进油阀和出油阀,盖与上体的按合面处夹有衬垫,使出油室密闭。涂有耐油橡胶的布质膜片、用螺钉夹紧在上体与下体之间,上方形成泵油腔。膜片与护盘用螺母锁紧在拉杆的上端,并受膜片弹簧的作用向上拱曲,弹簧座的下边装有油封,叉车,可防膜片破裂时汽油下漏。内摇臂的钩形一端插在拉杆方孔内,另一方与外摇臂斜面接触,并一起套装在摇臂轴上,轴的一端装有手摇臂用于手动泵油。

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